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Heathrow et Gatwick vers Londres 2026 : prix du train, métro, car et taxi

10 min de lecture

Les deux aéroports les plus fréquentés de Londres se trouvent aux extrémités opposées de la ville et aucun des deux n'a de réponse unique évidente pour rejoindre le centre. Heathrow est à 24 km à l'ouest du centre avec quatre façons distinctes d'y accéder ; Gatwick est à 45 km au sud avec ses propres liaisons ferroviaires et son réseau de cars. La meilleure option dépend de votre terminal, de votre budget et du fait que vous voyagiez avec une carte sans contact ou une Oyster. Ce guide détaille les tarifs standards de 2026 et les temps de trajet des deux aéroports.

Depuis Heathrow : la Piccadilly line (5,60£ hors pointe, environ 50 à 60 minutes)

La Piccadilly line est le moyen le moins cher d'aller de Heathrow au centre de Londres. Elle dessert les quatre terminaux et circule toutes les 5 à 10 minutes environ de 5h du matin à un peu après minuit, desservant King's Cross, Leicester Square et Piccadilly Circus avec des correspondances sur tout le réseau du métro. En payant sans contact ou avec une carte Oyster, le tarif standard du métro s'applique avec le plafond journalier automatique — environ 5,60£ hors pointe et un peu plus aux heures de pointe pour le trajet zones 1-6. Elle est plus lente que les trains express et peut être bondée avec des bagages aux heures de pointe, mais pour qui voyage léger avec un petit budget, c'est le choix évident.

Depuis Heathrow : Heathrow Express et Elizabeth line

Le Heathrow Express relie sans arrêt les terminaux 2/3 et le terminal 5 de Heathrow à Paddington en environ 15 minutes, avec des trains toutes les 15 minutes. Les tarifs réservés à l'avance démarrent autour de 25£ l'aller simple et grimpent près de 30£ si achetés le jour même, ce qui en fait l'option la plus rapide mais aussi la plus chère. L'Elizabeth line, qui dessert également Heathrow, est l'alternative plus récente : elle met environ 30 minutes jusqu'à Paddington et continue à travers le centre de Londres jusqu'à Liverpool Street et Canary Wharf sans changement, à des tarifs standards métro-train bien inférieurs à ceux du Heathrow Express — généralement 12-13£ vers la zone 1 hors pointe. Pour la plupart des visiteurs, l'Elizabeth line est le meilleur compromis entre la Piccadilly line et le Heathrow Express.

Depuis Gatwick : Gatwick Express et Thameslink

Le Gatwick Express relie sans arrêt Gatwick à London Victoria en environ 30 minutes, avec des trains toutes les 15 minutes en journée. Le tarif standard aller simple avoisine 22,70£, moins cher si réservé à l'avance en ligne. Le Thameslink est l'alternative économique, partant de Gatwick et passant par London Bridge et St Pancras jusqu'à Luton, avec plus d'arrêts et un temps de trajet un peu plus long, pour un tarif inférieur — généralement 10-20£ selon l'heure et le délai de réservation. Les deux acceptent le paiement sans contact aux portillons, et le Thameslink est généralement le meilleur choix si votre destination est plus proche de la City ou de King's Cross que de Victoria.

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Cars : National Express depuis Gatwick et Heathrow

National Express exploite des cars depuis les deux aéroports jusqu'à la gare routière de London Victoria, avec également des correspondances vers d'autres points centraux. Les tarifs depuis Gatwick démarrent autour de 10-15£ l'aller simple si réservés à l'avance, pour des trajets d'environ 70 à 90 minutes selon le trafic ; depuis Heathrow, les cars vers Victoria mettent environ 45 à 75 minutes pour un tarif similaire. Les cars sont le moyen le moins cher depuis Gatwick quand on n'est pas pressé et sont utiles si votre hôtel est plus proche de Victoria que d'un terminus ferroviaire, mais le trafic sur la M23, la M25 ou la M4 rend les temps de trajet les moins prévisibles de toutes les options — à éviter en cas de correspondance serrée ou de rendez-vous matinal.

Black cab contre applications VTC, et payer sans contact

Un black cab agréé depuis Heathrow vers le centre de Londres coûte généralement 60-90£ au compteur selon le trafic et l'heure ; depuis Gatwick, comptez 100-130£ vu la distance plus grande, toujours au compteur et jamais à tarif fixe. Les black cabs se prennent à la station officielle à la sortie des Arrivées et acceptent le paiement par carte en standard. Les applications VTC comme Uber ou Bolt sont généralement moins chères qu'un black cab pour le même trajet et permettent de voir le tarif avant de réserver, même si les points de prise en charge dans les deux aéroports sont un peu en retrait des Arrivées mais bien indiqués. Quel que soit le train ou le métro que vous preniez, payez avec une carte bancaire sans contact ou votre téléphone plutôt que d'acheter un billet papier — les plafonds tarifaires journaliers et hebdomadaires de Londres s'appliquent automatiquement et sont presque toujours plus avantageux qu'un billet papier simple.

Questions fréquentes

  • Quel est le moyen le moins cher d'aller de Heathrow au centre de Londres ?

    La Piccadilly line, au tarif standard du métro d'environ 5,60£ hors pointe avec sans contact ou Oyster, avec des trains toutes les 5 à 10 minutes depuis les quatre terminaux.

  • Combien coûte le Heathrow Express ?

    Environ 25£ l'aller simple si réservé à l'avance, jusqu'à près de 30£ si acheté le jour même. C'est l'option la plus rapide, elle atteint Paddington sans arrêt en environ 15 minutes.

  • Comment aller de Gatwick à Londres ?

    Le Gatwick Express rejoint Victoria en environ 30 minutes pour environ 22,70£, ou le Thameslink dessert davantage de gares dont London Bridge et St Pancras pour un tarif inférieur, généralement 10-20£.

  • Combien coûte un black cab depuis Heathrow ou Gatwick ?

    Comptez 60-90£ depuis Heathrow et 100-130£ depuis Gatwick au compteur, selon le trafic et l'heure. Les applications VTC sont généralement un peu moins chères pour le même trajet.

  • Vaut-il mieux un billet papier de métro ou le sans contact ?

    Utilisez une carte sans contact ou votre téléphone. Les plafonds tarifaires journaliers et hebdomadaires de Londres s'appliquent automatiquement au sans contact et à l'Oyster, et sont presque toujours plus avantageux qu'un billet papier simple.

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Dernière mise à jour: 21 août 2026