Qué clasifica realmente la pegatina Crit'Air
La Crit'Air es una pegatina redonda para el interior del parabrisas, numerada del 0 al 5 según lo contaminante que sea el vehículo, según tipo de motor y año de matriculación de la ficha técnica. Los vehículos demasiado antiguos para clasificarse no reciben pegatina, lo que en la práctica impide el acceso legal a la zona.
Quién está limitado y cuándo
Dentro del anillo A86 alrededor de París, los vehículos sin pegatina y las categorías más contaminantes encuentran restricciones en días laborables durante horas diurnas; los fines de semana suelen quedar fuera del esquema. En picos de contaminación las autoridades pueden endurecer las reglas con poco aviso, así que confirma siempre las normas vigentes en el sitio oficial de Crit'Air antes de viajar.
Pedir la pegatina para un coche con matrícula extranjera
Los vehículos con matrícula extranjera, incluidos los de alquiler, también necesitan la pegatina Crit'Air, que solo puede pedirse en el sitio oficial del gobierno francés certificat-air.gouv.fr. Se sube un escaneo de la ficha técnica, se paga una cantidad modesta y la pegatina llega por correo: pedirla con bastante antelación importa, porque el envío al extranjero puede tardar semanas.
Tenlo a mano en París
- Añádelo a la pantalla de inicio: funciona sin conexión
- Guarda tus lugares favoritos
- Activa las alertas ZFE Crit'Air (gratis)
Multas, alquileres y si compensa conducir en el centro
Las multas se aplican cuando se comprueba un vehículo no clasificado o restringido dentro de la zona, con importes mayores para vehículos pesados, y las agencias de alquiler suelen trasladar la multa al cliente con un cargo administrativo añadido. Con aparcamiento céntrico escaso y caro, muchos visitantes encuentran más sencillo caminar, usar el metro o los aparcamientos disuasorios conectados al RER.