Quanto costa davvero un biglietto nel 2026?
Un biglietto singolo metro/RER dentro Parigi è circa 2,50 euro, e uno per bus o tram circa 2 euro, con trasferimenti gratuiti tra bus e tram entro 90 minuti ma non tra metro e bus. Il carnet cartaceo da dieci biglietti è stato eliminato: ora i biglietti vivono sulla carta Navigo Easy, che costa circa 2 euro una tantum e si ricarica senza limiti, oppure sul telefono tramite l'app Bonjour RATP o Ile-de-France Mobilites su Android e iPhone. Se resti tutto il giorno e ti sposti molto, il pass giornaliero Navigo Jour di solito conviene rispetto ai biglietti singoli, e i pass Paris Visite aggiungono sconti su alcune attrazioni se stai già pagando più giorni di trasporto.
Biglietti digitali: l'app funziona davvero?
Sì, e ha davvero sostituito la carta per la maggior parte dei residenti. Sia Bonjour RATP che Ile-de-France Mobilites permettono di comprare biglietti e abbonamenti dal telefono e passare i tornelli con l'NFC, se il telefono lo supporta — la maggior parte degli iPhone e Android moderni sì, ma verifica prima di affidarti solo a questo. La parte controintuitiva: tieni sempre una carta Navigo Easy fisica come riserva anche se pensi di usare l'app, perché un telefono scarico a un tornello senza biglietteria vicina è un problema turistico davvero comune, specialmente di notte sulle linee RER dove le biglietterie con personale chiudono presto.
Zone, RER e la trappola della tariffa aeroporto
Dentro Parigi vera e propria, la tariffa unica di 2,50 euro vale ovunque su metro e RER indipendentemente dalla zona. La trappola è l'aeroporto: i biglietti RER B da e per Charles de Gaulle o Orly hanno una tariffa separata più alta, oggi intorno ai 13 euro, perché si attraversano zone oltre la città. Comprare un biglietto urbano normale e provare a usarlo per la tratta aeroporto viene segnalato al tornello o durante un controllo. Tieni il biglietto aeroporto separato da quelli urbani per non usare quello sbagliato per errore, perché possono sembrare identici se acquistati come carte contactless di carta.
Tienilo a portata di mano a Parigi
- Aggiungi alla schermata home: funziona anche offline
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Multe: cosa succede se ti beccano senza biglietto valido
Devi conservare il biglietto fino all'uscita dal sistema, non solo fino a salire — il personale RATP fa controlli a campione su treni, banchine e ai tornelli d'uscita, e non poter mostrare un biglietto valido e non scaduto viene trattato come non averlo affatto. Le multe partono da circa 35 euro per irregolarità minori e salgono a 50 euro o più per viaggio senza biglietto vero e proprio, e gli agenti possono chiedere il pagamento sul posto in contanti o con carta. Non accettano scuse su app rotte o biglietti cartacei persi, quindi se il telefono si scarica è la carta Navigo Easy di riserva a salvarti.
Linee da tenere d'occhio, ultimi treni e il nostro parere onesto
Le linee 1, 4 e 9, oltre alla RER B soprattutto tra Gare du Nord e l'aeroporto, sono quelle con più borseggi, quasi sempre grazie all'affollamento e a distrazioni organizzate vicino alle porte. Gli ultimi treni corrono fino a circa le 00:40 nei giorni feriali e le 01:40 il venerdì e sabato, dopodiché i bus notturni Noctilien coprono le tratte principali. Il nostro parere onesto: la rete è efficiente ma non sempre la più veloce — a Chatelet-Les Halles, camminare verso una coincidenza è spesso più rapido dei corridoi di interscambio, e i treni automatici senza conducente della linea 14 sono la spina dorsale più veloce della città quando il percorso lo permette. Compra la carta Navigo Easy il primo giorno e ricaricala man mano.